Sergio Brenna (Milano, 1946) è ordinario di urbanistica alla Facoltà di Architettura civile del Politecnico di Milano dove insegna Fondamenti di urbanistica nel corso di Laurea triennale. Dal 1985 nel Dipartimento di Progettazione dell’architettura ha svolto studi e ricerche sulle trasformazioni urbane e territoriali del contesto milanese, soprattutto in relazione al riuso delle grandi aree a destinazione produttiva ed infrastrutturale in corso negli ultimi de cenni a seguito delle mutazioni insediative indotte da l cambiamento de l modello produttivo. È stato consulente di centri di ricerca e formazione della Regione Lombardia (IRER, IREF), membro degli organismi diretti vi del Parco Scientifico Tecnologie Ambientali (1993-1995) e della giuria del Concorso internazionale per il parco urbano (1998) previsti sulle aree dell’ex acciaieria Falck a Sesto S.G., assessore alla pianificazione del Comune di Rho (1994-’98), dove erano siti l’ex raffineria AGIP oggi sede del Nuovo polo delle Fiera di Milano e parte dell’ex stabilimento Alfa Romeo ancora in attesa di riuso.

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Il libro ripropone come titolo una pervicace locuzione di Giuseppe de Finetti, singolare figura di studioso della città e del territorio milanese, architetto, urbanista e pubblico amministratore che, in quella veste, fu promotore di iniziative imprenditoriali per la rinascita – dopo le distruzioni belliche – della Fiera di Milano e dell’Aeroporto intercontinentale di Lombardia e Malpensa. Esso vuole con ciò riaffermare, ad oltre cinquant’anni dalla sua morte, la perdurante attualità del suo punto di vista complessivo sui caratteri insediativi anche di fronte al sempre più vasto diffondersi di estese trasformazioni di parti del territorio milanese urbano e metropolitano conseguenti al mutamento di un modello produttivo e spesso guidate solo da fortune più o meno arrembanti o tutelate che si affidano alla effimera ma pervasiva mondanità di uno star system della progettualità architettonica improntato dalla globalizzazione mediatica dell’immagine.

Sergio Brenna (Milano, 1946), docente di Progettazione urbanistica e Fondamenti di urbanistica alla Facoltà di Architettura Civile del politecnico di Milano, dal 1958 ha svolto studi e ricerche sul rapporto tra assetti metropolitani e organismi per l’innovazione produttiva in contesti tecnologicamente maturi, in particolare nell’area nord milanese, pubblicando saggi e tenendo relazioni a numerosi convegni nazionali ed internazionali. È stato consulente dell’Istituto Regionale di Ricerche (IRER) della Regione Lombardia, membro del Comitato Esecutivo del Parco Scientifico per le tecnologie Ambientali (PSTA) di Sest S. G., assessore (1994.98) alla pianificazione del territorio del Comune di Rho (MI), ove sono site l’ex raffineria AGIP su cui sorge oggi il Polo esterno di Fiera Milano e parte dell’ex Alfa Romeo in corso di ridestinazione, membro del direttivo del P.I.M., membro della Giuria del Concorso Internazionale di Idee per il Parco Urbano Areea Falck di Sesto S. G.
Sull’argomento ha pubblicato Il ritorno al futuro della cité industrielle: dopo Ford, torniamo a Garnier (2000) e Fabbriche di futuro: innovazione tecnologica, innovazione sociale, innovazione tipologico-insediativa (2001), La città. Architettura e politica (2003)

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