Calzolaretti Marta Archivi | Gangemi

Abitare in città

Segreteria Gangemi Editore spa — Sun, 06 Aug 2006 12:02:00 +0000

All’inizio del nuovo secolo i problemi urbani, sociali, architettonici e ambientali che, in diversa misura e con diverse accentuazioni, sono presenti nelle aree urbane richiedono risposte non più rinviabili. Per la rigenerazione di queste aree, periferiche e non, il tema dell’ abitare è un tema strategico che coinvolge amministrazioni pubbliche, progettisti, cittadini e imprese.
Abitare in città presenta appunti, riflessioni, documenti, sperimentazioni progettuali che individuano linee di ricerca possibili per dare un contributo al rinnovo delle soluzioni abitative.

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Riflessioni sull’abitazione contemporanea

Segreteria Gangemi Editore spa — Fri, 03 Jan 2003 13:01:00 +0000

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Strutture della mobilità

Segreteria Gangemi Editore spa — Thu, 02 Jan 2003 13:01:00 +0000

Le aree dismesse dalle industrie e dalle ferrovie sono qui intese come riserve fondiarie utili al rinnovamento e alla riqualificazione delle città, occasioni quindi per riflettere sul rapporto tra città consolidata e nuovi interventi e sui criteri e metodi da seguire nella progettazione di parti urbane e di singoli manufatti. L’area della Stazione Tuscolana, per localizzazione, estensione, unicità della proprietà, presenza di elementi archeologici monumentali, costituisce un caso-studio di straordinario interesse. Per la riconversione di quest’area, da considerare come luogo strategico all’interno del settore orientale romano, è stato proposto un piano-quadro e un progetto generale, che sono stati alla base di successivi approfondimenti in sede di tesi di laurea.

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Stazioni. Opere, argomenti, saggi e tesi di laurea

Segreteria Gangemi Editore spa — Mon, 01 Oct 2001 14:01:15 +0000

In questo numero: STAZIONI numero monografico

OPERA RECENTE

La stazione d’Oriente di S. Calatrava
Gerardo Cilento
Un nodo intermodale per la città
Martino Canonico
Appunti di viaggio

ARGOMENTI

Andrea Bruschi
Varietà tematica e comfort ferroviario: impressioni di viaggio
sulla progettazione di alcune stazioni londinesi
Marta Calzolaretti
Le aree ferroviarie dismesse occasioni strategiche di rinnovo urbano
Paola Guarini
Il nodo ferroviario di Roma
Alessandro Cotti
L’architettura per la mobilità. Il caso Varietà tematica e comfort ferroviario: impressioni di viaggio Barcellona

Bibliografia

SAGGI

Paola Coppola Pignatelli
Mozambico: microstorie di architettura e dintorni

TESI DI LAUREA

o Edificio polifunzionale integrato a Berlino Friedrichstrasse
( Cristiana Caira )
o Nuovo centro civico per la seconda circoscrizione a Roma
( Michela Cancellieri )
o Una nuova struttura commerciale nel quartiere gianicolense
( Fabio Gioé )
o Il Terzo Polo Universitario a Valco San Paolo
( Maria Cenci )

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Strutture della mobilità 2

Segreteria Gangemi Editore spa — Wed, 31 Dec 1969 23:00:00 +0000

Le stazioni e le vaste aree ad esse contigue rappresentano nelle città esistenti i nodi strategici dai quali partire per avviare operazioni di risanamento e di modernizzazione. Il loro rinnovamento costituisce quindi un’importantissima occasione, non solo per approfondire le esigenze di un nuovo “modello d’uso”, ma anche per mettere a punto criteri e metodi d’intervento negli ambienti urbani circostanti, affrontando i temi del decentramento, della densità, della localizzazione di nuovi insediamenti e della ristrutturazione di quelli esistenti. Ciampino è stato scelto come caso-studio rappresentativo di molte altre situazioni urbane, dove potenzialità nascoste possono emergere solo se sostenute dalla presenza di una stazione ferroviaria rinnovata e più efficiente, elemento centrale di un polo intermodale. A Ciampino, questo dovrebbe comprendere oltre alla nuova stazione, un collegamento metropolitano rapido con l’aeroporto, parcheggi, terminal di autobus e attrezzature terziarie. Un tale sistema darebbe concretezza a quei programmi che prevedono trasformazioni di alta qualità capaci di promuovere non solo lo sviluppo della città, ma anche il potenziamento dell’intero settore Sud del Lazio.

Marta Calzolaretti è Professore Ordinario di Progettazione Architettonica e Urbana presso la Prima Facoltà di Architettura “Ludovico Quaroni” dell’Università degli Studi di Roma “La Sapienza”. Dall’inizio degli anni Novanta si è interessata, nell’ambito dell’attività didattica e di ricerca, alle problematiche della progettazione delle aree dismesse dalle industrie e dalle ferrovie e in particolare al tema della ristrutturazione delle stazioni e delle aree ad esse collegate. Dal 1982 al 1996 ha fatto parte dello studio associato P+R e dal 1996 ha studio in Roma insieme a Giuseppe Rebecchini. Ha partecipato a numerosi concorsi nazionali e internazionali. Tra i più recenti: Palazzo dei Congressi all’EUR , Roma (premiato con rimborso spese); sedi per i Dipartimenti di Chimica a Astronomia dell’Università di Bologna (2° grado); insediamento per il triennio di Biologia dell’Università degli Studi di Foggia (3° premio); residenze per studenti universitari all’Ostiense a Roma (4° premio); complesso universitario per il Corso di Laurea in Beni Culturali e per la Scuola di Specializzazione delle Professioni Legali della Facoltà di Giurisprudenza dell’Università di Foggia (3° premio); Città dell’Arte a Reggio Calabria (sub judice); Cittadella scolastica della Locride (sub judice). Suoi progetti sono pubblicati su Casabella, Controspazio, Lotus, Parametro, Urbanistica.

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Molteplice Modulare Flessibile – Multiple Modular Flexible

Segreteria Gangemi Editore spa — Wed, 31 Dec 1969 23:00:00 +0000

Il lavoro qui presentato è frutto della collaborazione tra diverse generazioni di architetti che operano all’interno e al di fuori dell’università con l’intento comune di coniugare ricerca e interventi concreti sul territorio. La nostra collaborazione si è sviluppata attraverso la sperimentazione in occasione di tesi di laurea, durante le discussioni permettere a punto la ricerca e attraverso questi concorsi, come campo di applicazione dei criteri progettuali individuati.
La presentazione e la messa a confronto dei progetti elaborati in occasione di tre concorsi, due nazionali e uno internazionale, costituisce per l’Housing Lab* l’opportunità per riassumere alcuni dei Temi di ricerca su cui è impegnato. Sono i temi connessi alla peculiarità dell’abitare nel nostro paese analizzati anche attraverso un continuo confronto con le esperienze realizzate in Europa. I tre progetti che descriviamo seguono un metodo progettuale comune che pensiamo possa costituire una delle possibili risposte alle numerose, a volte contraddittorie, richieste della società contemporanea per le abitazioni nelle aree periferiche urbane. Mentre alla scala urbana il metodo proposto prevede la elaborazione di soluzioni ad hoc coerenti con la specificità dei contesti e con i principi di sostenibilità nella sua accezione più ampia; alla scala dell’edificio e dell’alloggio si basa sullo studio di elementi componenti aggregabili secondo modalità diverse tali da permettere alti livelli di flessibilità e variabilità, adatti ad una molteplicità di occasioni.
(dalla presentazione Marta Calzolaretti)

The accelerated growth process of urban outskirts occurred in the last few years requires an in-depth analysis of the methods and strategies to be implemented in these areas, considering several issues, such as those relative to the character of the new urban landscape and its sustainability, the relationship between the new city areas and the existing city and the influence of the residence on urban and everyday life quality. In this scenario the subject of residence design in peripheral areas represents the core of our research. This latter is based on the assumption that contemporary life changes insistently require substantial changes in the way of designing residences both at urban and building scale, starting from the research – interrupted for a long time – of dwelling types and forms.

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