EDITORIALI
Il paesaggio dalla Costituzione al Codice
GIOVANNI LOSAVIO

Paesaggio e malgoverno
NICOLA CARACCIOLO

DOSSIER
Nei ricordi la bellezza
LUCIA ANNUNZIATA

Gli ecomostri e la Calabria
RENATO NICOLINI

I luoghi di Goethe
PIERO LONGO

La cultura delle zolfare
LEANDRO JANNI

Le terre dei vulcani
L.J.

Le architetture dell’acqua
ANTONIO PAVONE

Il fiume dei papiri
LUCIA ACERRA

Quel paesaggio estremo
FRANCO ZAGARI

L’eterna sfida tra uomo e natura
TERESA LIGUORI

E l’uomo creò il Gargano
MENUCCIA FONTANA

Il baluardo di Brindisi

SEZIONE DI BRINDISI DI ITALIA NOSTRA
L’arte delle cave
PIERFRANCESCO PELLECCHIA

L’acquedotto del Re
FRANCESCO CANESTRINI

La fattoria modello
MARIA ROSARIA IACONO

La necropoli assediata
FANNY CAO

DIBATTITO
I beni culturali non sono una merce
PIETRO SCARPELLINI

Il paesaggio del Sud, etica ed estetica
FRANCO ZAGARI

L'articolo Italia Nostra 439/2008. Come salvare il Sud e le isole proviene da Gangemi.

DOSSIER
Soffocati dai gas
GIULIA MARIA MOZZONI CRESPI

Il lago e lo stagno
GIORGIO RUFFOLO

I grandi nemici della Padania
GIUSE PASTORE

Divagazioni senza risposta
SCHEDA DI GIOVANNI ZENUCCHINI

Le due terapie
FIORENZA BRIONI E CARLO SALETTA

I danni del clima
FRANCO PRODI, FRANCO BELOSI E GIANNI SANTACHIARA

Norme confuse, pochi controlli
GIANFRANCO AMENDOLA

Un’occasione mancata
MONICA FRASSONI

Le polveri della morte
LUCA CARRA

Ecco chi attenta alla salute
SCHEDA DI MARIA TERESA TENCONI

Le piante e l’inquinamento dell’aria
GIACOMO LORENZINI

Le “croste nere” dei monumenti
PAOLO FERLONI

Paesaggio specchio dello sviluppo (in)sostenibile
ROSSANA BETTINELLI

Una “Carta” per risanare
Le sei azioni più urgenti
WALTER GANAPINI

La Provincia non può fare molto
MAURIZIO FONTANILI

Il miglior rimedio è il risparmio
GIOVANNI ZENUCCHINI

Le nostre idee
INTERVISTA A GIOVANNI MAINA

Il Modello “Genova” di Italia Nostra
FEDERICO VALERIO

DIBATTITO
Non distruggiamo il creato
DON GABRIELE SCALMANA

Lo Spirito della Natura
INTERVISTA A GEMINELLO ALVI DI GABRIELLA MECUCCI

SEGNALAZIONI
Il prezioso dono a Gheddafi
GIOVANNI LOSAVIO

Viva lo statalismo di Cederna
ORESTE RUTIGLIANO

Perchè tanto degrado in Calabria?
TERESA LIGUORI

Il Castello di Mussomeli…
LEANDRO JANNI

I sindaci e l’eolico selvaggio
VINCENZO VILLELLA

L'articolo Italia Nostra 438/2008 proviene da Gangemi.

VITTORIA
Così abbiamo salvato il Colle più bello
CARLO RIPA DI MEANA

DOSSIER
Discutiamo di grattacieli
ANTONELLO ALICI
I “grattacielini” made in Italy
PIERLUIGI CERVELLATI
Una tipologia vecchia e sbagliata
GIORGIO MURATORE
Una necessaria radicale mutazione
INTERVISTA A FULVIO IRACE DI ANTONELLO ALICI
Solo ogni tanto, ma con prudenza
ITALO INSOLERA
Il secondo “sacco” delle nostre città
GUIDO MONTANARI

SAGGIO
“Grattacieli nel verde”? Un duplice disastro
JACOPO GARDELLA
L’Expò di Milano e l’evento-mania
SCHEDA DI GAETANO RINALDI

DOSSIER
Verticalizzazioni devastanti
PAOLO BERDINI
Capitale corrotta, Nazione infetta?
MIRELLA BELVISI
Le Alpi “oscurate”
MARIA TERESA ROLI
A Torino crescono i grattacieli
LILIANA PITTARELLO
Pregiudicherà la vita della città
LEONARDO BENEVOLO
Un mega business per il comune
SCHEDA DI ROSSANA BETTINELLI
Un grave errore urbanistico
LUCA RINALDI

DOCUMENTO
Costosi e alienanti
ADRIANO PAOLELLA

DIBATTITO
Qualche grattacielo perché no?
MARIO CUCINELLA
Non demonizzate il grattacielo
INTERVISTA A CARLO OLMO DI ANTONELLO ALICI
Nuovi edifici nei centri storici?
GIUSEPPE CRISTINELLI

L'articolo Italia Nostra 437/2008 proviene da Gangemi.

Studio Transit, dopo le esperienze maturate nel campo dell’architettura degli interni nei primi anni ’70, ha indirizzato le attività di progettazione in settori più espansivi, maggiormente diversificati e fortemente innovativi. Questi settori riguardano lo studio di sistemi dove l’intervento architettonico non concerne solo un oggetto fisico, ”puntuale”, ma si estende su entità correlabili ”a rete”, diffuse a livello spaziale e sociale nel territorio. Tipici esempi ne sono il sistema dei trasporti e della circolazione, quello della distribuzione e del commercio, particolarmente approfonditi nel trascorrere dell’attività dello Studio Transit, con l’ideazione di impianti architettonici aggiornati a livello nazionale ed internazionale, spesso caratterizzati da soluzioni nuove o altrove sperimentate. Oltre questi settori, Studio Transit ha operato con interventi innovativi nel campo della residenza, del rinnovo urbano, del terziario e dei grandi allestimenti, introducendo, fin dai primi anni ’80, criteri di qualità nelle caratteristiche costruttive dell’edilizia economica, maturati attraverso la già sperimentata realizzazione di residenze mono e plurifamiliari private. Importante è l’attenzione che Studio Transit ha prestato per prima al degrado delle zone centrali e semi centrali della città ed a quegli aspetti, solo in apparenza dimensionalmente contenuti, che innescano effetti di risonanza capaci di estendersi su un’area d’intervento ben più vasta di quella innescata dall’operazione progettuale stessa. Non meno significativa è l’originalità riposta nell’approccio alla tematica del terziaro direzionale mediante la definizione di quantità dimensionalmente controllate, dall’intero edificio sino al singolo posto di lavoro, dove il design è compenetrato negli elementi più minuti. Negli allestimenti, l’esperienza di Studio Transit ha approfondito l’indagine sulla percezione e su quelle opzioni progettuali che, rileggendo la memoria storica ed il segno del luogo, ne ampliano macroscopicamente la portanza accrescendone cosi la riconoscibilità. Studio Transit, affrontando il tema del trasporto metropolitano, in un periodo in cui tale argomento era fondamentalmente trascurato, per prima ha concepito un linguaggio architettonico di spazi ”connettivi” – vere e proprie nuove piazze – nato ed ideato come sommatoria d’aree specializzate con capacità di recupero sui tessuti urbani limitrofi maggiormente compromessi. Alla riqualificazione degli spazi Studio Transit ha sempre associato una semplicità strutturale ed una profonda conoscenza degli aspetti più intimi del cantiere, garantendo la fattibilità concreta del prodotto architettonico.

Attualmente in Studio Transit operano, oltre gli architetti fondatori Gianni Ascarelli, Maurizio Macciocchi e Danilo Parisio: Patrizia Mauro, Stefano Michelato, Maria Claudia Peis, Alessandro Pistolesi, Alessandra Seggiani, ed i più giovani: Chiara Berardelli, Marco Del Beato, Manuela De Micheli, Lucia De Santis, Pau Gaude Marti, Ugo Lezziroli, Lucia Luccioli, Gianluca Moretti, Regina Morgioni, Luca Pizzolorusso, Alessandra Rapone, Massimiliano Rubcich, Sergio Vinci, Ben Waisman.

Fotografie di: Pino Abbrescia, Alfredo Anghinelli, Emmeth Bright, Renzo Cartone, Cosimo Cardone, Janos Grapow, Pietro Mari, Franco Mapelli, Giovanna Piemonti, Maximiliano Pintore, Claudio Santini.

L'articolo Studio Transit architetture proviene da Gangemi.

L'articolo Progetto per il comprensorio di via Marsala a Roma proviene da Gangemi.